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投资 | 商业服务
IPC, Pelindo II (Persero)

项目名称:新不碌开发项目

类型:工业港口

总耗资:24.7亿美元

完工日期:2023年

机会:建立合资企业进行码头建设和运营

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Latest Updates

15th May 2013

Royal HaskoningDHV, a Netherlands-based international project management and engineering consultancy services provider wins the contract to supervise the construction of the extension of the main port of Jakarta, Tanjung Priok.

27th March 2013

President Yudhoyono marks the beginning of the construction of the New Priok Development which will be the largest port infrastructure project the country has ever undertaken.

卡里布鲁的新不碌码头的吞吐能力将是印尼目前最大的商业港口丹戎不碌港的三倍,2023年项目完工后吞吐能力将超过1800万标准箱,以期降低全国各地的物流成本并简化供应链。该开发项目将包括三个集装箱码头,会将目前680万标准箱的吞吐能力提升至1100万标准箱。另外两个码头将专门处理石油和天然气产品,吞吐能力将达900万立方米。

该项目将通过扩大吞吐能力和出货范围来打造一个现代化和精简化的印尼物流业,这反过来还将降低全国的物流成本。新不碌项目将在效率、生产力和周转时间上与地区内的其他主要港口有效竞争。IPC对人力资源开发的广泛而持久的专注已为其铸就了一支由年轻且富有活力的专业物流人才组成的高素质团队,已准备好以最高的行业标准服务于客户。新码头还将能够容纳高达18,000标准箱的最大船舶,因此能够实现直接运输,而非通过周边港口转运,使印尼成为中央航运枢纽。

新不碌开发项目为外国投资者提供了激动人心的机会,可与Pelindo II建立合资企业共同进行码头的建设和运营,并将持有该项目49%的股权。首个码头将于2014年开始运营,现已交予日本三井物产有限公司(Mitsui & Co Ltd),吞吐能力将达150万标准箱。另外两个码头目前正在投标申请过程中。这些码头提供了一个参与这个正在迅速发展的G20国家最基本的基础设施项目的机会,将彻底改变当地的物流业,使之与世界级的港口看齐,因此已吸引了众多投资者的兴趣。尤其鼓励有潜力进一步开发印尼贸易联系和市场覆盖面的欧洲和中国投资者参与该项目。

  • 2013

    项目第一阶段

    码头总长度:2,400米

    集装箱总占地面积:172公顷

    码头附加吞吐能力:450万标准箱/年

  • 2014

    卡里巴鲁港口投入运营

  • 2018

    项目第一阶段完工


    项目第二阶段

    码头总长度:3,500米

    集装箱总占地面积:179公顷

    码头附加吞吐能力:600万标准箱/年

  • 2023

    项目完工